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Nouvelles et ActivitÉs Communautaires

20 février 2015

AVIS DE RÉUNION PUBLIQUE: Proposition d’un plan d’implantation pour un agrandissement au bâtiment du concessionnaire automobile, situé au 1255, chemin Johnston

Le Service de l’urbanisme et de la gestion de la croissance de la Ville d’Ottawa a reçu une proposition de plan d’implantation pour un agrandissement de 400 mètres carrés au bâtiment du concessionnaire automobile Southbank, situé au 1255, chemin Johnston (au nord-est de l’intersection de la rue Bank et du chemin Johnston), visant l’ajout d’une nouvelle salle d’exposition.

Le demandeur souhaite démolir la salle d’exposition existante, à l’avant du bâtiment, et la remplacer par une nouvelle salle d’exposition à l’angle sud-est. La proposition comprend aussi une nouvelle entrée principale pour la salle d’exposition dans le coin sud-ouest du site face à la rue Bank. L’ajout nécessitera que la voie d’accès privée du côté est soit déplacée de son emplacement actuel et soit réaménagée à l’intersection existante du chemin Johnston et du chemin Southgate, qui est actuellement un arrêt toutes directions.

Je vous invite à une réunion d’information publique pour laquelle j’ai demandé à l’auteur de la demande de modification de présenter sa demande à la population. Joignez-vous donc à moi :

Le mardi 3 mars 2015
Présentation à 19 h
Centre communautaire de Greenboro, salles A et B
363, promenade Lorry Greenberg

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec le personnel de mon bureau par téléphone au 613-580-2480, par télécopieur au 613-580-2520, ou par courriel à l’adresse diane.deans@ottawa.ca. Au plaisir de vous voir à la réunion publique.

6 janvier 2015

AVIS DE RÉUNION PUBLIQUE
Demande de modification au Règlement de zonage pour le 3180 et le 3196, chemin Albion et une partie du 2059, rue Bank

Le Service de l’urbanisme et de la gestion de la croissance de la Ville d’Ottawa a reçu une demande de modification de zonage pour le 3180 et le 3196, chemin Albion ainsi qu’une partie du 2059, rue Bank. La propriété en question est située sur des terrains industriels du côté ouest du chemin Albion, entre le chemin Johnston au sud et un couloir ferroviaire au nord. Le site, qui fait 7,7 acres, est actuellement vacant. Vous trouverez en pièce jointe une copie de la carte.

La modification au Règlement de zonage vise à modifier le zonage pour permettre l’aménagement d’une cour d’entreposage, avec des dispositions spéciales pour limiter cette utilisation à l’entreposage de véhicules et non permettre un parc de récupération d’automobiles ou un parc à ferrailles. Actuellement, le site se trouve dans une zone IL – zone d’industrie légère, qui ne prévoit les cours d’entreposage comme utilisation permise.

Je vous invite à une réunion d’information publique pour laquelle j’ai demandé à l’auteur de la demande de modification de présenter sa demande à la population. Joignez-vous donc à moi :

Le mercredi 14 janvier 2015
Présentation à 19 h
Centre communautaire de Greenboro, salles A et B
363, promenade Lorry Greenberg

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec le personnel de mon bureau par téléphone au 613-580-2480, par télécopieur au 613-580-2520, ou par courriel à l’adresse diane.deans@ottawa.ca. Au plaisir de vous voir à la réunion publique.

18 décembre 2014

l’avenue Bronson

Le personnel de la Ville a récemment terminé le rapport de l’Étude sur le fonctionnement et examen de la sécurité de l’avenue Bronson (cliquez sur le lien pour consulter le rapport) :
http://ottawa.ca/fr/residents/transports-et-stationnement/securite-routiere/etude-sur-le-fonctionnement-et-examen-de-la 

Le rapport contient plusieurs recommandations portant sur des modifications qui visent à améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes sur l’avenue Bronson, parmi lesquelles : ajout d’un passage pour piétons et cyclistes avec signalisation sur l’avenue Bronson, à proximité des bretelles d’accès et de sortie de la promenade du Colonel By; changements aux voies de virage des bretelles d’accès et de sortie de la promenade du Colonel By; construction de pistes cyclables surélevées séparées. 

Le personnel a récemment tenu deux réunions portes ouvertes, le 2 décembre 2014 à l’Université Carleton et le 15 décembre 2014 au Centre communautaire de Greenboro, pour discuter de ces changements. Il a présenté trois options possibles concernant le passage pour piétons et cyclistes avec signalisation (cliquez sur le lien pour consulter la présentation et connaître les trois options) :
https://carletoncycling.files.wordpress.com/2014/12/bronson-open-house-dec2014.pdf.   

Ces réunions ont été l’occasion pour le public d’étudier les options proposées par le personnel relativement au passage pour piétons et cyclistes, de faire part de ses observations ou commentaires et de se faire une idée des questions ou problèmes qu’il aimerait voir traiter.

Le secteur étudié s’étend du pont au sentier récréatif de l’Université Carleton. Des trois options, le personnel recommande la troisième (le lien ci-dessous mène à un document contenant seulement les options) :

https://carletoncycling.files.wordpress.com/2014/12/bronson-crossing-options.pdf.

25 novembre 2014

Comment faire « le bon appel au bon endroit » pour obtenir de l’aide?téléphone cellulaire

La Ville et le Service de police d’Ottawa (SPO), en partenariat avec des intervenants communautaires, offrent de nombreux services aux résidents d’Ottawa. Si vous rencontrez un problème dans votre quartier et avez besoin d’aide, rappellez-vous de faire« le bon appel au bon endroit ». Voici une liste des numéros à composer pour obtenir différents services :

9-1-1 : Pour signaler une urgence qui présente un danger de mort, comme une urgence médicale, un incendie ou un crime (situation en cours).

613-230-6211 (numéro du Service de police pour les autres urgences) : Pour signaler une urgence qui ne présente aucun danger de mort ou un crime qui a déjà été commis.

613-236-1222, poste 7300 
(Centre d’appels du Service de police d’Ottawa) : Pour signaler un vol, des dommages matériaux, la disparition d’une personne ou le vol d’un véhicule (crime déjà commis).

3-1-1 : Pour communiquer avec les services de la Ville d’Ottawa (questions relatives au bruit, aux normes de biens-fonds, au déneigement, à la collecte des déchets, ou plaintes relatives au zonage ou au stationnement).

211 : Pour obtenir des renseignements sur une panoplie de services, comme les services communautaires, sociaux, gouvernementaux et de santé.

Réunion portes ouvertes pour le Plan de conception communautaire de la rue Bank : de South Keys à Blossom Park

La troisième et dernière réunion portes ouvertes pour le plan de conception communautaire (PCC) de la rue Bank, de South Keys à Blossom Park, a eu lieu le mardi 25 novembre. La participation a été bonne, et les résidents ont pu examiner et commenter les plans proposés. Les documents de la réunion sont en ligne sur le site du projet (ottawa.ca/southkeyspcc).

Les commentaires peuvent être envoyés à l’urbaniste de la Ville Jillian Savage à jillian.savage@ottawa.ca. Veuillez noter que les commentaires sont acceptés jusqu’au 7 janvier.

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